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就在今天，開拓者隊官方官宣經NBA董事會批準，達拉斯億萬富翁湯姆·鄧頓所領導的Rip City Rising所有權集團已完成對波特蘭開拓者隊、Rip City Remix 和 Rip City Management（摩達中心和玫瑰花園園區(qū)的運營實體）的多數股權收購。

開拓者隊內社交媒體高調官宣了這件事，新人老板 鄧頓在公告中寫道：““今天對于波特蘭開拓者隊來說是一個新篇章的開始，我們將繼續(xù)發(fā)揚這支歷史悠久的球隊的優(yōu)良傳統(tǒng)，”鄧頓說道?！拔掖砦覀兊睦习鍒F隊，向我們龐大的球迷群體承諾，我們將不懈努力，打造一支每個賽季都能在最高水平賽場上競爭的球隊?！?/p>

開拓者隊曾屬于億萬富翁商人保羅·艾倫的遺產所有，艾倫于2018年去世。但去年五月，該隊被掛牌出售，所有收益都將用于艾倫的慈善事業(yè)。

交易的財務條款尚未披露，但據估計價值約為42.5億美元，收購價大概就是40億浮動。（分兩階段完成，最遲2028年全面收購完畢）

根據協(xié)議，球隊將繼續(xù)留在波特蘭。

開拓者的這單交易和2025年10月31日湖人讓世 界震驚的球隊出售遙相呼應，一個發(fā)生在賽季初一個發(fā)生在賽季末。

當然湖人的市值是開拓者不能比的，湖人最后的出售價格高達100億，創(chuàng)下體育史最昂貴收購案。而開拓者的收購價格只有0.4湖的價值。

不過和湖人隊相同的一點是收購湖人的沃爾特財團是棒球屆鼎鼎大名的洛杉磯道奇的老板。而開拓者新任老板也一樣是體育屆的老手。

他是冰球聯(lián)盟NHL 球隊卡羅萊納颶風隊老板。

鄧頓是NHL現(xiàn)役最瘋狂的老板之一，如果說有一些球隊是因為教練而打“前衛(wèi)”戰(zhàn)術，那么颶風則是因為老板而變成一支“科學”球隊。

在鄧頓接手颶風前，2018年以4.25億美元收購了颶風隊，接手時該球隊不僅在聯(lián)盟中出勤率墊底（場均約13,000人），且已經連續(xù)九個賽季無緣季后賽 。至2026年，該特許經營權的估值已飆升至26.6億美元（漲幅超過500%）。

而颶風在他接手自2018年以來，颶風隊撕掉爛隊標簽，第一年就以黑馬姿態(tài)殺入東部決賽（分區(qū)第四但力克強隊），此后更是連續(xù)多年打入NHL季后賽，贏得了多次分區(qū)冠軍，并在多個賽季打入東部決賽。

本賽季常規(guī)賽至今颶風也依然是東部并列第一，是沖擊斯坦利杯有力競爭者。

這哥們當時一接手颶風即他迅速清理了傳統(tǒng)的冰球保守派管理層，解雇了當時的總經理、冰球名宿羅恩·弗朗西斯，并且將原職業(yè)為分子技術化學工程師，僅為冰球數據分析博主的埃里克·圖爾斯基頂替他位置，想不到取得隊史級別震蕩的成功。

不知道在他的接手下，開拓者是否也會發(fā)生顛覆性變革。

嗯嗯..咱們小楊能不能會在改革中吃到一點甜頭。

可以肯定的是小楊的周邊應該會增多，颶風隊一大特色就是在 營銷策略敏捷性和高度的話題性。

最著名的例子是2020年他們因為隊內門將傷病太多，緊急簽下一位已經5年沒打過冰球比賽且無NHL出場經驗的42歲冰車司機大衛(wèi)-艾爾斯作為球隊第三門將候命。

本來第三門將這玩意在NHL一場比賽基本就不太可能上場，但想不到在比賽中，颶風隊的兩名常規(guī)門將分別在第一節(jié)和第二節(jié)受傷退賽在無人可用的絕境下，颶風隊不得不緊急讓這位已經42歲的冰車司機披掛上陣。

從未打過NHL的艾爾斯最初面對職業(yè)球員的前三個射門就丟了2球，但最后的10分鐘比賽，他撲掉了對手的7次射門最終守住了颶風的優(yōu)勢。

這一戰(zhàn)讓他成為了NHL史上最老首秀且獲勝的球員。

后者最后幫助球隊奇跡戰(zhàn)勝多倫多楓葉并且當選賽后球員。（就打了1場比賽就退役）。

比賽結束后颶風隊馬上連夜制作這位臨時工制作周邊球衣、T恤單日售出超過3000件 。這種反應極快的“新聞劫持”式營銷是湯姆球隊的一貫風格。

不過在開拓者的官推也下也有不和之音，有人認為雖然 鄧頓在NHL取得巨大成功，但本質上他的財力在NBA一群土豪中的土豪里，也只是算“窮人”。不少粉絲覺得，用NHL那一套填在NBA里并不現(xiàn)實。

PS：NHL擁有硬工資帽，每支球隊的薪水被嚴重限制，使得窮人球隊和傳統(tǒng)豪門的分野并沒有棒球、籃球高。

但無論如何，開拓者已經進入了全新的紀元，這支1977年后再無染指過NBA總冠軍的球隊也是時候改變了。