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很意外，一次本該雪中送炭的復(fù)出，卻成了壓垮駱駝的最后一根稻草。

祖巴茨恐怕自己都沒料到，這趟歸隊旅程，不僅親手終結(jié)了快船的六連勝，還很有可能把自己也給打沒了。

今日常規(guī)賽，快船111-123落敗尼克斯。

除了上一場一分險勝勇士之外，在祖巴茨復(fù)出之后，快船打出1勝2負的戰(zhàn)績，目前以13勝23負位居?xùn)|部倒數(shù)第三。

在他回歸之前，快船才打出一波扭轉(zhuǎn)局面的六連勝，哈登控場后衛(wèi)線，倫納德主宰攻防，對于快船而言，泰倫盧似乎終于把這套殘破陣容組建出一些起色了。

結(jié)果祖巴茨一回歸，這支球隊就開始變味了。

本場比賽落敗之前，祖巴茨復(fù)出后的兩場合計9投3中，而在今日落敗尼克斯的比賽中，祖巴茨出戰(zhàn)31分鐘打出回暖表現(xiàn)，14中11得到22分11籃板，但遺憾無緣幫助球隊取勝。

結(jié)合賽季數(shù)據(jù)來看，本賽季至今祖巴茨出戰(zhàn)31場，場均出場31.6分鐘，15.3分11籃板2.5助攻0.4搶斷1蓋帽。

單從數(shù)據(jù)看，這依然是標準首發(fā)中鋒的水平，但尷尬的是，六項核心基礎(chǔ)數(shù)據(jù)全部低于上賽季。而更扎眼的是，本賽季祖巴茨的場均失誤數(shù)飆升到了1.9次，生涯失誤新高。

低迷表現(xiàn)之下，質(zhì)疑聲難免開始出現(xiàn)。

結(jié)合目前外界對于祖巴茨的批評，基本已經(jīng)很集中了：

第一條就是進攻黃油手。

很多時候得分機會已經(jīng)出來了，擋拆順下到位，但他卻拿不住球；他并非不會跑位，但卻很難穩(wěn)定把每次進攻把握住。

第二條來自于移速偏慢。

作為場上大個子，一旦被對手點名打擋拆，一換防就幾乎等于直接送分；退防速度也不占優(yōu)勢，只要對手一提速，祖巴茨的笨重問題就開始擺上臺面了。

最后一條，來自于內(nèi)線護框。

這也是目前祖巴茨最致命的一點。他本該是內(nèi)線的最后護框力量，結(jié)果卻常常把對方內(nèi)線球員帶進禁區(qū)，反倒讓快船沖框路線完全被堵死。

聯(lián)想到這些不利的背景，名記Michael Scotto今日爆出消息：

快船官方已經(jīng)放開祖巴茨的交易報價，但要價至少在兩個首輪以上。

消息一出，輿論直接炸鍋。

從市場角度來看，快船的要價屬實有些離譜了。作為一個偏功能型、季后賽容易被針對的中鋒，就想要換兩個首輪，屬實有些高看祖巴茨了。按照正常預(yù)期看，能夠換到一個首輪+次輪，這已經(jīng)算是祖巴茨超額完成交易目標了。

當然，從快船局面看，目前他們最缺并非是什么即戰(zhàn)力，主要就是換取未來資產(chǎn)。他們手里真正有價值的首輪，也要等到2030年之后，而現(xiàn)在的快船，幾乎已經(jīng)沒有任何犯錯空間了。

而祖巴茨是目前陣容之中為數(shù)不多的正向資產(chǎn)，合同結(jié)構(gòu)健康，28歲的巔峰年齡，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)也算標準，屬于是快船最合適交易未來的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

送走祖巴茨換取未來首輪，基本也是目前快船最現(xiàn)實的換血方式；即便這些首輪無法留作自用，作為后續(xù)交易籌碼也具備極高價值。

更關(guān)鍵的一點在于，目前的快船還并不打算擺爛，此前TA名記Sam Amick早就報道：

快船預(yù)計在交易截止日前以買家身份繼續(xù)運作補強。

從球隊視角看，鮑爾默顯然還不想浪費哈登和倫納德最后的巔峰，依舊還想在競爭窗口前努力一把。而祖巴茨，就是快船最好的機會。

而當祖巴茨被擺上交易貨架之后，潛在下家立刻就出現(xiàn)了。根據(jù)記者報道，目前聯(lián)盟里還是有幾支球隊愿意和快船討論的，而其中呼聲最高的，來自于步行者。

本賽季步行者早早退出競爭行列，自特納轉(zhuǎn)戰(zhàn)雄鹿之后，步行者中鋒位置一直處于真空狀態(tài)。從長遠視角看，他們確實需要一個兼具擋拆進攻和接應(yīng)吃餅，且合約不算昂貴的首發(fā)內(nèi)線。

拋開個人表現(xiàn)的爭議，祖巴茨的合同確實相當友好，三年5860萬的合同，2028年到期，年均薪還不到2000萬。后續(xù)表現(xiàn)合適就繼續(xù)留用，一旦磨合失敗也能隨時解套離場。

總結(jié)來看，對于目前的祖巴茨，他并非不會打球，只是現(xiàn)在的他不再適合快船了。當體系不匹配、進攻節(jié)奏不一致，這些問題疊加，再優(yōu)質(zhì)的球員也顯得多余。

那么，從球迷視角看，你覺得祖巴茨還該不該留隊快船呢？

這位大個子，又適不適合步行者呢？